Fiedlers Tag vom 21. Juni 2019

So wie die Sommersonnwende alljährlich pünktlich wiederkehrt und uns heute den längsten Tag des Jahres beschert, so kommt auch der Protest gegen das extrem langsame Vorgehen für den Ausbau der Gäubahn regelmäßig neu auf die öffentliche Bühne. Jetzt haben sich die Wirtschaftsverbände entlang der Bahnstrecke Stuttgart-Zürich zusammen getan um hier mit geballter Wirtschaftskraft gegen das deutsche Verkehrsministerium wie die Bahn Stellung zu beziehen. Denn außer Absichtserklärungen wie die Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan ist hier bislang wirklich nicht viel passiert für drei zweispurige Inseln, die hier wenigstens ein wenig für Beschleunigung sorgen sollen. Man muss da immer wieder von Neuem an das Jahr 1996 erinnern, als die Verträge von Lugano für die Alpentransversale unterschrieben wurden, nach denen die Fahrtzeit für Personenzüge zwischen den beiden Metropolen auf zweieinhalb Stunden gesenkt werden sollte. Der neue Gotthard-Tunnel, ein Teil dieses Vertrags, feiert in diesem Jahr übrigens schon das 5-Jährige nach der Fertigstellung! Und die Gäubahn glänzt noch immer mit viel zu langer Fahrzeit, zu wenig Kapazität und Unzuverlässigkeit.