Biberbahn-Haltepunkt ab 1. Mai
Zoznegg bekommt wieder einen "Bahnhof"

In den letzten Wochen wurde der Bahnsteig und der Zuweg zum Haltepunkt Zoznegg saniert und auf das erforderliche Niveau gebracht. Nun wird 1. Mai, der ersten Zug der Biberbahn nach Fahrplan halten. Mühlingen hat für spätere Zeiten sogar noch einen zweiten möglichen Haltepunkt bei Schwackenreute zu bieten. | Foto: Rommeler/ Förderverein Biberbahn
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  • In den letzten Wochen wurde der Bahnsteig und der Zuweg zum Haltepunkt Zoznegg saniert und auf das erforderliche Niveau gebracht. Nun wird 1. Mai, der ersten Zug der Biberbahn nach Fahrplan halten. Mühlingen hat für spätere Zeiten sogar noch einen zweiten möglichen Haltepunkt bei Schwackenreute zu bieten.
  • Foto: Rommeler/ Förderverein Biberbahn
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Mühlingen/ Stockach. Die Ablachtalbahn zwischen Stockach und Mengen zählt inzwischen zu den erfolgreichsten Ausflugsbahnen in Baden-Württemberg – und wird mit der neuen Fahrsaison 2024 noch attraktiver: Denn zum Saisonstart am 1. Mai kann die Eröffnung eines weiteren zusätzlichen Haltepunkts gefeiert werden.

In den letzten Wochen wurde der Bahnhalt in Mühlingen-Zoznegg saniert und geht nun wieder ans Netz. Die Einweihung wird denn auch am 1. Mai um  9.24 Uhr mit dem Eintreffen des ersten Zuges gemeinsam von der Gemeinde Mühlingen, dem Betreiber der Strecke mit der Stadt Meßkirch, der Gemeinde Sauldorf, sowie der Förderverein Ablachtalbahn als öffentliche Veranstaltung zelebriert. Die politische Gemeinde Mühlingen und Bürgermeister Thorsten Scigliano hatten sich intensiv für den Anschluss der Gemeinde an die Biberbahn eingesetzt, zumal aus der Freizeitbahn auch wieder eine "echte" Bahnstrecke mit Anschluss an die große weite Welt werden könnte.

Freizeitzüge fahren ab sofort wieder

Unter dem Namen „Biberbahn“ ermöglichen die Freizeitzüge auf der Ablachtalbahn ab sofort immer sonn- und feiertags bis zum 20. Oktober Ausflüge in die Region zwischen Bodensee und Oberschwaben. Die Ausflügler können damit zum Beispiel zum Campus Galli fahren, einer spannenden Klosterbaustelle wie zu Zeiten des Mittelalters. Die Gemeinden entlang der Strecke laden zu kulturellen und kulinarischen Erlebnissen ein.
In vorchristliche Zeit führt ein Besuch des Keltenmuseums Heuneburg. Geheimtipp ist das Naturschutzgebiet der Sauldorfer Seenplatte, ein Paradies für Zugvögel und viele seltene Tierarten. Aber auch für die einheimische Bevölkerung ergeben sich damit beste Verbindungen in Richtung Bodensee nach Radolfzell (mit Umstieg in Stockach). Neue Begleitprogramme im Zug, wie ein mitfahrender Biber, machen die Fahrt für Groß und Klein zum Erlebnis.

Tickets gibt es im Zug, im Internet oder im DB-Navigator. Die Fahrradmitnahme ist in den Zügen kostenlos, Wander- und Radwege entlang der Strecke laden zum Entdecken der Landschaft ein. Wanderungen und Führungen, auch auf den Spuren der Biber, runden das Angebot ab. An vielen Stellen erhalten Bahnreisende gegen Vorlage eines gültigen Tagestickets eine Vergünstigung.
Fahrpläne und Freizeittipps sowie Veranstaltungen unter www.biberbahn.de

Potenzial für Verkehrsbahnbetrieb

Schon jetzt gilt die Ablachtalbahn als Beispiel für eine erfolgreiche Reaktivierung. Bislang fährt nur der Ausflugszug im Sommerhalbjahr, aber Ziel ist ein schneller stündlicher Zugverkehr. Die durchgeführten Studien zur Ablachtalbahn zeigen ein großes Potenzial der Strecke für einen Taktverkehr mit überregionaler Anbindung zwischen Bodensee und Ulm: Sowohl die Potenzialuntersuchung des Landes Baden-Württemberg aus dem Jahr 2020 als auch die vertiefende Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2023 prognostizieren erfreuliche Fahrgastzahlen und eine Wirtschaftlichkeit der Reaktivierung. Für 2024 und 2025 steht die
dritte und letzte Untersuchung an.
Die Verantwortlichen sind sehr zuversichtlich, dass die ebenfalls ein positives Wirtschaftsergebnis bestätigt. Damit wäre dann Anfang 2025 der Weg frei für großzügige Investitionskostenzuschüsse in Höhe von 90 Prozent aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) des Bundes und weiteren fünf Prozent durch das Land Baden-Württemberg: Eine einmalige Förderquote, die es in den letzten Jahrzehnten so noch nie gegeben hat. Aus Sicht des Fördervereins Ablachtalbahn und des kommunalen Eisenbahninfrastrukturunternehmens gilt es, diese Chance unbedingt zu nutzen.

Quelle: Förderverein Ablachtachtalbahn, Severin Rommeler

In den letzten Wochen wurde der Bahnsteig und der Zuweg zum Haltepunkt Zoznegg saniert und auf das erforderliche Niveau gebracht. Nun wird 1. Mai, der ersten Zug der Biberbahn nach Fahrplan halten. Mühlingen hat für spätere Zeiten sogar noch einen zweiten möglichen Haltepunkt bei Schwackenreute zu bieten. | Foto: Rommeler/ Förderverein Biberbahn
Die Biberbahn verkehrt ab 1. Mai wieder jeden Sonntag zwischen Stockach und Mengen - mit Verlängerung nach Radolfzell. | Foto: Förderverein Biberbahn
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Presseinfo aus Singen

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